جرثقیل دروازه ای

جرثقیل دروازه ای چیست؟

 

جرثقیل دروازه ای نوعی جرثقیل سقفی است که ساختاری متشکل از پایه ها و یک تیر افقی دارد که از چرخ دستی و بالابر پشتیبانی می کند. جرثقیل دروازه ای به جای نصب بر روی یک ساختمان یا سایر سازه های ثابت، روی چرخ ها یا یک سیستم ریلی پشتیبانی می شود که به آن اجازه می دهد در طول مسیر حرکت کند. این نوع جرثقیل معمولاً در صنایعی مانند کشتی سازی، ساخت و ساز و معدن استفاده می شود و اغلب برای جابجایی اجسام بزرگ یا سنگین در یک منطقه وسیع استفاده می شود. جرثقیل های دروازه ای می توانند ظرفیت بالابری از چند صد پوند تا چند صد تن داشته باشند و می توانند به صورت دستی یا از طریق یک سیستم کنترل کامپیوتری کار کنند.

 

مزایای جرثقیل دروازه ای

تحرک عالی

جرثقیل های دروازه ای را می توان با چرخ یا مسیر طراحی کرد که باعث می شود بسیار متحرک و انعطاف پذیر باشند. آنها را می توان به راحتی از یک مکان به مکان دیگر منتقل کرد و آنها را برای استفاده در فضاهای بیرونی یا در سایت های ساخت و ساز ایده آل می کند.

دقت و کنترل بهتر

جرثقیل های دروازه ای را می توان با سیستم های کنترل پیشرفته و ویژگی های اتوماسیون مجهز کرد که امکان افزایش دقت و کنترل را در طول عملیات بلند کردن و جابجایی فراهم می کند. این می تواند به کاهش آسیب به محموله و بهبود کارایی کلی کمک کند.

افزایش ایمنی

جرثقیل های دروازه ای به گونه ای طراحی شده اند که ایمن و کارآمد باشند و دارای ویژگی هایی مانند سیستم های ضد نوسان و حفاظت از اضافه بار هستند. با این ویژگی ها خطر تصادفات و جراحات کاهش می یابد.

 

بهبود بهره وری و ظرفیت بار بالا

جرثقیل های دروازه ای بسیار کارآمد هستند و می توانند مقادیر زیادی محموله را به سرعت و کارآمد جابه جا کنند. این به معنای افزایش بهره وری و کاهش زمان توقف است. جرثقیل دروازه ای ظرفیت باربری بالایی دارد و به راحتی می تواند اجسام بزرگ و سنگین را بلند و جابجا کند.

 

  • جرثقیل دروازه ای دو تیر
    جرثقیل دروازه ای دو تیر

    جرثقیل دروازه ای دو تیرچه ای نوعی جرثقیل دروازه ای است که دارای دو تیر پل موازی است که توسط پایه ها
    اضافه کردن به استعلام
  • 5 تن 10 تن 20 تن قابل اعتماد با بالابر برقی جرثقیل گانری دوتایی دوتایی
    5 تن 10 تن 20 تن قابل اعتماد با بالابر برقی جرثقیل گانری ...

    ظرفیت بارگذاری امتیاز: 5 تن ، 20 تن ، 15 تن ، 10 تن (قابل تنظیم است. لحظه بلند کردن امتیاز: 5-500T
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای تک تیر
    جرثقیل دروازه ای تک تیر

    جرثقیل دروازه ای تک تیرچه ای نوعی جرثقیل سقفی است که برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین در محیط
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای برقی
    جرثقیل دروازه ای برقی

    جرثقیل دروازه ای برقی نوعی جرثقیل است که با برق کار می کند و معمولاً برای بلند کردن و جابجایی
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای سیار
    جرثقیل دروازه ای سیار

    جرثقیل دروازه ای متحرک که به عنوان جرثقیل دروازه ای قابل حمل یا جرثقیل دروازه ای مینی نیز شناخته می
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای تک
    جرثقیل دروازه ای تک

    جرثقیل دروازه ای تک تیر یک نوع تجهیزات بالابری است که برای جابجایی و بلند کردن اقلام سنگین معمولاً
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای چند منظوره
    جرثقیل دروازه ای چند منظوره

    جرثقیل دروازه ای چند منظوره یک تجهیزات بالابری سنگین با کاربردهای گسترده است و می تواند در موقعیت
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای کارخانه
    جرثقیل دروازه ای کارخانه

    جرثقیل دروازه ای کارخانه نوعی تجهیزات بالابر است که معمولاً برای استفاده در سایت های تولید صنعتی
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای سبک
    جرثقیل دروازه ای سبک

    جرثقیل دروازه ای سبک نوعی تجهیزات بالابری است که برای بارهای نسبتاً سبک و مناطق کاری کوچک مناسب
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای آلومینیومی 1 تن
    جرثقیل دروازه ای آلومینیومی 1 تن

    دروازه آلیاژ آلومینیوم 1 تنی نوعی تجهیزات بالابری است که برای جابجایی و بلند کردن وظایف استفاده می
    اضافه کردن به استعلام
  • دروازه آلومینیومی
    دروازه آلومینیومی

    ابتدا نگاهی به ویژگی های این دروازه آلیاژ آلومینیوم می اندازیم. از مواد آلیاژ آلومینیوم سبک وزن
    اضافه کردن به استعلام
  • جرثقیل دروازه ای مسافرتی 3 تن 5 تن 10 تن 20 تن 30 تن
    جرثقیل دروازه ای مسافرتی 3 تن 5 تن 10 تن 20 تن 30 تن

    نام محصول: جرثقیل دروازه ای. ظرفیت بارگذاری امتیازی: 3،5،10،20،30 تن (قابل سفارشی سازی). ارتفاع
    اضافه کردن به استعلام
صفحه اصلی 12 صفحه آخر 1/2

جرثقیل دروازه ای، تغییر شکل جرثقیل سقفی است که معمولاً به عنوان جرثقیل دروازه ای شناخته می شود. در بندر عمدتاً برای عملیات بارگیری و تخلیه بار در فضای باز و محموله های فله استفاده می شود. ساختار فلزی آن مانند یک قاب دروازه ای است، دو پا در زیر تیر اصلی باربر نصب شده است که می تواند مستقیماً روی زمین در مسیر راه برود و دو سر تیر اصلی می تواند دارای یک تیر کنترلی بیرونی باشد. جرثقیل های دروازه ای دارای ویژگی های بهره برداری بالا، محدوده عملیاتی بزرگ، سازگاری گسترده و تطبیق پذیری قوی هستند و به طور گسترده در محوطه های باربری بندر مورد استفاده قرار می گیرند. ساختار آن، همانطور که در کلمه گفته شد، مانند دروازه است، مسیر مسطح روی زمین قرار گرفته است، موتورهای قدیمی دارای موتورهایی در دو انتها هستند که جرثقیل را به جلو و عقب در مسیر می کشند و بسیاری از جرثقیل های دروازه ای هستند. همچنین توسط موتورهای فرکانس متغیر و درایوهای سروو به منظور نصب دقیق تر هدایت می شود.

جرثقیل دروازه ای تک تیر و دو تیر با قلاب در خارج از انبار یا راه آهن به صورت جانبی برای انجام کارهای معمول بالابر و تخلیه اعمال می شود. این نوع جرثقیل از پل، پایه های نگهدارنده، اندام مسافرتی جرثقیل، چرخ دستی، تجهیزات الکتریکی، وینچ بالابر قوی تشکیل شده است. قاب از مکانیزم جوشکاری جعبه ای استفاده می کند. مکانیزم سفر جرثقیل راننده جداگانه ای را اتخاذ می کند. تمام مکانیزم ها در کابین راننده کار می کنند. برق از طریق کابل یا سیم کشویی تامین می شود. جرثقیل دروازه ای با ظرفیت های مختلف برای انتخاب شما وجود دارد. این یک جرثقیل دروازه ای متحرک استاندارد است که از یک قاب A با دو پایه پشتیبانی می کند که واگن برقی از رسانای کابل انعطاف پذیر استفاده می کند، دروازه ای سیم کشویی یا رسانای کابل انعطاف پذیر را می پذیرد. این برای کاربردهای خارج از منزل که در آن امکانات بالابر ارائه می شود، بدون هزینه ساختمان یا هر گونه فولادی پشتیبان ایده آل است.

جرثقیل دروازه ای دو پرتو مدل MG یک جرثقیل با اندازه متوسط ​​و سنگین است که عمدتاً از ساختار اسکلت، چرخ دستی بالابر و مکانیسم حرکت متقابل، مکانیسم سفر طولانی، کابین، کابل فستون و سیستم کنترل الکتریکی تشکیل شده است. چرخ دستی می تواند به صورت افقی روی یک جفت ریل روی پرتو اصلی حرکت کند. طبقه کارگر A4 A5 A6 A7 است.

تیر اصلی جرثقیل دروازه ای دوتایی با توجه به شرایط محیط کاری شما می تواند از نوع جعبه ای یا خرپایی باشد. فشار کمتر از 125 Pa یا بیشتر است؛ جرثقیل دروازه ای دو پرتو معمولاً در فضای باز استفاده می شود، کابین راننده برای کار با صندلی های داخل استفاده می شود. کف کابین راننده از پدهای عایق و شیشه های مقاوم برای پنجره ها استفاده می کند. خاموش کننده و فن اختیاری هستند. سایر تجهیزات جانبی مانند تهویه مطبوع، زنگ، تلفن و غیره را می توان با توجه به درخواست مشتری پیکربندی کرد.

این محصول یک جرثقیل معمولی است که به طور گسترده در انبارها و کارگاه های فضای باز، محوطه مواد، بندر، ایستگاه راه آهن، نیروگاه برق آبی، پارک تدارکات و برخی مکان های دیگر در فضای باز استفاده می شود، جایی که دارای فرکانس بالا یا زمان های بلندتر است. برای بلند کردن فلز مذاب، قابل اشتعال، مواد منفجره، خوردگی، بارگذاری بیش از حد، گرد و غبار و سایر عملیات خطرناک ممنوع است.

productcate-1000-800

 

چرا ما را انتخاب کنید
 

این شرکت تجزیه و تحلیل مزیت رقابتی را برای شناسایی نقاط قوت و ضعف خود در مقایسه با رقبای خود انجام داد.

تجهیزات پیشرفته

تجهیزات مبتنی بر آخرین پیشرفت های تکنولوژیکی دارای راندمان بالاتر، عملکرد بهتر و قابلیت اطمینان قوی تر هستند.

تجربه غنی

شرکت ما سالها تجربه کار تولیدی دارد. مفهوم همکاری مشتری مدار و برد-برد شرکت را بالغ تر و قوی تر می کند.

خدمات پس از فروش

تیم حرفه ای و متفکر پس از فروش شما را بدون نگرانی پس از فروش می کند. خدمات صمیمی و پشتیبانی قوی تیم پس از فروش.

تیم حرفه ای

تیم حرفه ای ما با یکدیگر همکاری می کنند و به طور موثر با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند و متعهد به ارائه نتایج با کیفیت بالا هستند. آنها قادر به مدیریت چالش ها و پروژه های پیچیده ای هستند که به تخصص و تجربه تخصصی آنها نیاز دارد.

 

 
انواع جرثقیل دروازه ای
 
01/

جرثقیل دروازه ای کامل
جرثقیل دروازه ای کامل پیکربندی معمولی جرثقیل دروازه ای با تیر متقاطع، پاها و بالابر است که می تواند روی چرخ ها، ریل ها یا مسیر حرکت کند. بسته به اندازه آنها می توانند متحرک و قابل حمل باشند.

02/

جرثقیل نیمه دروازه ای
جرثقیل نیمه دروازه ای یک پایه دارد و از یک تیر I دیواری برای حمایت از طرف دیگر جرثقیل استفاده می کند. ترکیب جرثقیل نیمه دروازه ای شامل پل، مکانیزم جرثقیل، واگن برقی و بالابر است. جرثقیل های نیمه دروازه ای ترکیبی از جرثقیل سقفی و دروازه ای هستند و در داخل و خارج از منزل نصب می شوند.

03/

جرثقیل دروازه ای قابل حمل
جرثقیل های دروازه ای قابل حمل وزن سبکی دارند و بر روی چرخ های لاستیکی یا کاستورها نصب می شوند. آنها دارای ظرفیت بالابری از نیم تن تا پنج تن هستند و در ارتفاعات و دهانه های مختلف وجود دارند. آنها را می توان به هر مکانی در یک تأسیسات برای بلند کردن یا قرار دادن مواد منتقل کرد.

04/

جرثقیل دروازه ای قابل تنظیم
انواع مختلفی از جرثقیل های قابل تنظیم وجود دارد که می توانند قابل حمل یا ثابت باشند. آنها می توانند ارتفاع، عرض و تیر افقی خود را برای رفع نیازهای بار تنظیم کنند. مزایای جرثقیل قابل تنظیم انعطاف پذیری و راحتی آنهاست. اگرچه جرثقیل های دروازه ای کوچک قابل تنظیم رایج هستند، انواع بزرگتر تک تیرهای دائمی در دسترس هستند.

05/

جرثقیل دروازه ای جعبه ای
جرثقیل دروازه ای جعبه ای دارای یک جعبه چهار طرفه به عنوان پل جرثقیل است. چرخ دستی بالابر به پایین جعبه وصل شده است. طراحی جرثقیل دروازه ای باکس تیر به آنها اجازه می دهد دهانه پل طولانی تر و ظرفیت بار بیشتری داشته باشند. آنها می توانند یک جعبه یا دو جعبه با طراحی جعبه دوتایی برای بلند کردن کارهای سنگین فوق العاده استفاده شوند.

06/

جرثقیل دروازه ای خرپایی
جرثقیل دروازه ای خرپایی به نوع تیر، پایه ها و تیرهای متقاطع جرثقیل اشاره دارد که از شفت های متصل ساخته شده اند. واگن برقی در بالای تیر خرپا قرار دارد و ممکن است کابین راننده داشته باشد. جرثقیل های دروازه ای خرپایی وزن سبکی با فشار چرخ کوچک دارند. آنها دارای ظرفیت بالابری پنج تا صد تن هستند و در ارتفاعات و دهانه های مختلف وجود دارند.

 

تفاوت بین جرثقیل پل و جرثقیل دروازه ای چیست؟

جرثقیل پل نوعی جرثقیل سقفی است که از سازه یا ساختمان آویزان است و پل آن به عرض ناحیه ای که باید پوشانده شود می گذرد. دارای بالابر و واگن برقی است که می تواند بار را به صورت افقی، عمودی جابجا کند و برای بلند کردن وسایل سنگین استفاده شود. از سوی دیگر، جرثقیل دروازه ای شبیه جرثقیل پل است، اما دارای پایه هایی است که به جای آویزان شدن از سازه، روی ریل یا چرخ هایی روی زمین قرار دارند. جرثقیل دروازه ای اغلب در محیط های بیرونی استفاده می شود که در آن ساختار ساختمانی وجود ندارد یا در جایی که کار باید در یک منطقه وسیع انجام شود. جرثقیل دروازه ای همچنین برای بارگیری و تخلیه کانتینر از کشتی ها ایده آل هستند. بنابراین، تفاوت اصلی بین دو جرثقیل در نحوه پشتیبانی آنها است.

آیا همه جرثقیل های دروازه ای قابل حمل هستند؟

نه، همه جرثقیل های دروازه ای قابل حمل نیستند. در حالی که همه جرثقیل های دروازه ای قادر به حرکت خواهند بود، جرثقیل های دروازه ای با ظرفیت بالا فقط می توانند در مسیری حرکت کنند که یا توسط ریل ها به تنهایی، ترکیبی از ریل و چرخ یا به صورت نیمه سیستم با تیر I دیواری تعیین شده است.

Single Girder Gantry Crane

چرا جرثقیل های دروازه ای مهم هستند؟

جرثقیل دروازه ای عملکردهای مختلفی را انجام می دهد. آنها می توانند در داخل یا خارج از منزل کار کنند و به آنها امکان می دهد اقلام را بین بارگیری و انباری در انتهای یک ساختمان جابجا کنند و در عین حال کالاها را به راحتی از محوطه یا اسکله حمل کنند. اکثر جرثقیل های دروازه ای اجازه حرکت 360 درجه را می دهند، بنابراین می توان از آنها در داخل یا خارج از خانه بدون هیچ مشکلی استفاده کرد. جرثقیل های دروازه ای به دلیل کارایی، مقرون به صرفه بودن و سهولت استفاده در بسیاری از پروژه های ساختمانی حیاتی شده اند. آنها می توانند با انجام سریع کارهای بلند کردن سنگین در زمان صرفه جویی کنند.

جنس جرثقیل دروازه ای

جرثقیل های دروازه ای معمولاً از فولاد ساخته می شوند که آنها را قوی، بادوام و قادر به تحمل بارهای سنگین می کند. فولاد ممکن است با رنگ یا سایر مواد محافظ برای جلوگیری از خوردگی پوشش داده شود. مواد دیگری که ممکن است برای قسمت های خاصی از جرثقیل دروازه ای استفاده شوند عبارتند از آلومینیوم، برنج و پلاستیک. با این حال، اجزای ساختاری اصلی جرثقیل دروازه ای معمولاً از فولاد برای حداکثر استحکام و پایداری ساخته می شوند.

 

کاربرد جرثقیل دروازه ای
 

صنعت تولید
جرثقیل دروازه ای به طور گسترده در تولید صنعتی برای بلند کردن و جابجایی مواد، لوازم و محصولات استفاده می شود. تمام انواع جرثقیل های دروازه ای به دلیل ماهیت فرآیندهای تولید، بخش مهمی از صنایع خودرو، فولاد و هواپیما هستند. در صنعت خودرو و هواپیما، جرثقیل دروازه ای بخشی از نصب و جاگذاری موتورها می باشد.

 

صنعت کشتی سازی
منطقه ای که بیشتر از جرثقیل های سنگین سنگین استفاده می شود کارخانه های کشتی سازی است. از آنها برای جابجایی بارهای بسیار سنگین و حمل قطعات استفاده می شود. هر جنبه ای از یک کشتی حمل و نقل بزرگ و سنگین است، از موتورهایی که کشتی ها را تغذیه می کنند تا بارهایی که حمل می کنند. تحرک و تطبیق پذیری جرثقیل های دروازه ای آنها را به انتخابی عالی تبدیل می کند. نیازهای کاربردهای کارخانه کشتی سازی مستلزم استفاده از انواع جرثقیل های دروازه ای سنگین برای ساخت کشتی، تعمیر، تخلیه و جابجایی مواد است.

 

صنعت انبارها
تطبیق پذیری جرثقیل های دروازه ای دلیل اصلی کاربرد آنها در عملیات انبارداری است. اگرچه می توان فرض کرد که انبارها فضایی برای جرثقیل های سقفی دارند، اما در بسیاری از موارد، ساختار ساختمان های انبار نمی تواند آنها را پشتیبانی کند. انبارها معمولاً از مجموعه ای از جرثقیل های دروازه ای بسته به نوع بارهای ذخیره شده استفاده می کنند. به طور معمول، جرثقیل های انبار باید متحرک باشند، بنابراین می توانند بارهای بسیار سنگین را از تخلیه به بارگیری منتقل کنند.

 

صنعت ساخت و ساز
صنعت دیگری که برای تحرک و ظرفیت بار به جرثقیل های دروازه ای متکی است، ساخت و ساز است. در صنعت ساخت و ساز، خدمه برای ساختن یک سازه یا ساختمان حرکت می کنند، سپس پس از اتمام کار، به سرعت خارج می شوند. این نوع ورود و خروج فوری به ابزارهایی نیاز دارد که می توان از آنها برای رفع نیازهای برنامه استفاده کرد، اما می توانند از بین بروند و حذف شوند. به همین دلایل است که جرثقیل دروازه ای در صنعت ساخت و ساز بسیار مهم شده است.

 

جرثقیل دروازه ای چگونه ساخته می شود

 

 

قاب
ساختار جرثقیل دروازه ای از تیر یا تیر اصلی و پایه های آن تشکیل شده است. در مورد جرثقیل نیمه دروازه ای، سازه یک تیر و یک پایه است. تیر تکیه گاه اصلی بار است. اندازه، طول و تعداد تیرها بسته به سبک یا سنگین بودن جرثقیل دروازه ای و وزن بار متفاوت است. در مورد پاها، یک طرف سفت است در حالی که طرف دیگر برای کاهش وزن مرده و محاسبه انحراف دهانه انعطاف پذیر است.


چرخ دستی
چرخ دستی بالابر را به صورت افقی در امتداد تیر جرثقیل حرکت می دهد و ممکن است به بالا یا قسمت زیرین متصل شود. سه نوع ترولی کم ارتفاع، سر معمولی و دو تیر هستند. چرخ دستی‌های دارای واشرهای فاصله‌دار را می‌توان با اضافه کردن یا برداشتن واشرها متناسب با پرتو تنظیم کرد. چرخ دستی های تنظیم پیچ از مکانیزم پیچ برای انجام تنظیمات استفاده می کنند. سپرهای چرخ از برخورد چرخ های چرخ دستی با سایر تجهیزات جلوگیری می کنند در حالی که غلتک های راهنمای جانبی از لرزش چرخ دستی جلوگیری می کنند.


بالابر
بالابر در جرثقیل دروازه ای شکلی از وینچ است که برای بلند کردن و پایین آوردن بار در امتداد یک صفحه عمودی بر روی چرخ دستی نصب می شود و با حرکت چرخ دستی به جلو و عقب حرکت می کند. بالابرهایی که با زنجیر رانده می شوند می توانند تا پنج تن را بلند کنند، در حالی که بالابرهای طناب سیمی می توانند پنج تن یا بیشتر را بلند کنند. ریوینگ پیکربندی طناب سیم یا زنجیر و بلوک ها و درام بالابر را توصیف می کند. انواع مختلف ریوینگ روی فضای سر، سرعت بلند کردن و ظرفیت تاثیر می گذارد. فضای سر فاصله از تیر تا قلاب است.


قدرت
فستون شکل سیم کشی است که نیرو را به چرخ دستی و بالابر می رساند. برق ارائه شده از باسبار یا ایستگاه گیرنده می آید تا به پانل پل توزیع شود تا جرثقیل تغذیه شود. کابل ها برق را از پانل به بالابر و درایوهای پل می فرستند تا بالابر، واگن برقی و پل را راه اندازی کنند. توان جرثقیل دروازه ای می تواند AC مستقیم، القایی AC یا سنکرون باشد.


دستگاه کنترل
کنترل های جرثقیل دروازه ای به اپراتور اجازه می دهد تا مستقیماً حرکت جرثقیل و بالابر را کنترل کند. روش های زیادی برای کنترل جرثقیل وجود دارد، از کنترل های سیمی یا از راه دور برای جرثقیل های دروازه ای کوچک گرفته تا کابین ها و اتاق های اپراتور که در آن اپراتور بر روی جرثقیل سوار می شود یا در موقعیتی می نشیند تا حرکت جرثقیل را مشاهده کند. یک روند محبوب در عملیات جرثقیل دروازه ای این است که اپراتور را از کابین خارج کرده و از آنها بخواهید جرثقیل را از روی زمین کار کنند. در این موارد، اپراتورها از کنترل‌های رادیویی معلق یا از راه دور با دکمه‌ها، اهرم‌ها یا مکانیسم‌های فرمان دیگر برای حرکت و قرار دادن جرثقیل دروازه‌ای استفاده می‌کنند.

 

اجزای جرثقیل دروازه ای

 

 

اجزای اصلی جرثقیل دروازه ای شامل تیر اصلی، پایه، پایه های نگهدارنده، واگن برقی، کابین راننده، طناب بالابر، قلاب و سایر امکانات اختیاری مانند بادسنج و صاعقه سنج برای محیط های بادخیز است.

 

نحوه نگهداری جرثقیل دروازه ای

بازرسی و نظارت منظم
بازرسی های منظم سنگ بنای تعمیر و نگهداری موثر جرثقیل دروازه ای است. انجام یک بازرسی بصری کامل می تواند به شناسایی هر گونه مشکل آشکار، مانند اجزای آسیب دیده، علائم سایش یا خوردگی کمک کند. این بازرسی ها اطمینان حاصل می کند که هر گونه مشکل احتمالی زودهنگام شناسایی می شود و خطر خرابی های جدی تر و تعمیرات گران قیمت را کاهش می دهد.


روغن کاری و گریس کاری
روغن کاری مناسب قطعات متحرک جرثقیل برای عملیات روان و کارآمد حیاتی است. روغن کاری از سایش و پارگی ناشی از اصطکاک جلوگیری می کند، فشار وارده بر قطعات را کاهش می دهد و طول عمر جرثقیل را افزایش می دهد. با این حال، از چرب کردن بیش از حد باید اجتناب شود زیرا می تواند منجر به تجمع بیش از حد کثیفی و زباله شود.

بررسی سیستم برق

بررسی و نگهداری منظم قطعات الکتریکی، از جمله کابل‌ها، کانکتورها، سوئیچ‌ها و تابلوهای کنترل، برای جلوگیری از خرابی یا خطرات ایمنی ضروری است. هر گونه نشانه ای از اتصالات شل، سیم های فرسوده یا خوردگی باید به سرعت برطرف شود.

تمامیت ساختاری

اطمینان از یکپارچگی ساختاری جرثقیل برای عملیات ایمن بسیار مهم است. این شامل بررسی ساختار اصلی، ریل ها، تیرها، و عناصر نگهدارنده برای هرگونه علائم تغییر شکل، ترک خوردگی یا خوردگی است. بازرسی های منظم به شناسایی نقاط ضعف احتمالی که می تواند پایداری و ایمنی جرثقیل را به خطر بیندازد کمک می کند.

دستگاه ها و سیستم های ایمنی

جرثقیل های دروازه ای مجهز به دستگاه ها و سیستم های ایمنی مختلفی مانند کلیدهای محدود، حفاظت از اضافه بار، دکمه های توقف اضطراری و هشدار هستند. این ویژگی های ایمنی باید به طور مرتب آزمایش شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود. برای جلوگیری از حوادث و اطمینان از انطباق با استانداردهای ایمنی، هر دستگاه ایمنی خراب باید فوراً رسیدگی شود.

 

اصل کار جرثقیل دروازه ای

 

 

جرثقیل دروازه ای نوعی جرثقیل است که برای جابجایی بارهای سنگین از مکانی به مکان دیگر استفاده می شود. اصل کار جرثقیل دروازه ای بر اساس مفهوم اهرم است. جرثقیل دروازه ای از یک تیر افقی تشکیل شده است که توسط دو پایه یا پایه پشتیبانی می شود. تیر به یک چرخ دستی متصل می شود که می تواند در طول تیر حرکت کند. واگن برقی مجهز به مکانیزم بالابر است که می تواند بار را بلند و پایین بیاورد. هنگامی که بار روی چرخ دستی قرار می گیرد، مکانیسم بالابر آن را از روی زمین بلند می کند. سپس چرخ دستی در طول تیر به محل مورد نظر حرکت می کند. با پایین آوردن مکانیسم بالابر می توان بار را کاهش داد. جرثقیل دروازه ای به صورت دستی یا الکتریکی کار می کند.

 

 
ویدئو

 

 

 
سوالات متداول

 

س: جرثقیل دروازه ای چگونه کار می کند؟

ج: جرثقیل دروازه ای نوعی جرثقیل سقفی با پیکربندی یک تیر یا دو تیر است که توسط پایه های مستقلی که روی چرخ ها یا در امتداد یک مسیر یا سیستم ریلی حرکت می کنند پشتیبانی می شود. جرثقیل های دروازه ای معمولاً زمانی در نظر گرفته می شوند که دلیلی برای عدم استفاده از سیستم باند هوایی وجود داشته باشد.

س: تفاوت بین جرثقیل و جرثقیل دروازه ای چیست؟

پاسخ: جرثقیل سقفی که اغلب به عنوان جرثقیل پل از آن یاد می شود مانند یک پل متحرک است در حالی که جرثقیل دروازه ای دارای یک پل سقفی است که با قاب خود پشتیبانی می شود. جرثقیل های پل به ساختار داخلی ساختمان متصل می شوند و بر روی تیرهایی که سقف و دیوارهای ساختمان را نگه می دارند نصب می شوند.

س: تفاوت بین بالابر و جرثقیل دروازه ای چیست؟

پاسخ: در همین حال، بالابر پیچ شده به یک تیر بارهای سنگین تری را تحمل می کند. برای بلند کردن و سپس در سراسر تاسیسات. جرثقیل دروازه ای به شما حرکت سه بعدی می دهد. می‌توانید بالابر را بلند کنید، بالابر را در امتداد ریل دروازه‌ای حرکت دهید، سپس خود جرثقیل را هر کجا که نیاز دارید حرکت دهید.

س: چرا به آن جرثقیل دروازه ای می گویند؟

پاسخ: جرثقیل دروازه ای جرثقیلی است که در بالای دروازه ای ساخته می شود، که ساختاری است که برای قرار دادن یک شی یا فضای کاری استفاده می شود. آن‌ها می‌توانند از جرثقیل‌های دروازه‌ای عظیم «کامل» که قادر به بلند کردن برخی از سنگین‌ترین بارهای جهان هستند تا جرثقیل‌های کوچک که برای کارهایی مانند بلند کردن موتورها از اتومبیل و سایر وسایل نقلیه استفاده می‌شوند، متغیر باشند.

س: مزایای جرثقیل دروازه ای چیست؟

ج: تحرک برخلاف جرثقیل های دیگری که سوار می شوند، جرثقیل های دروازه ای متحرک هستند. قدرت ظرفیت. جرثقیل دروازه ای می تواند وزن بسیار زیادی را تا پنج تن بلند کند. ارتفاعات سفارشی شما می توانید مکان های بالابر را از نظر ارتفاع قابل تنظیم تنظیم کنید.

س: طول عمر جرثقیل دروازه ای چقدر است؟

پاسخ: طول عمر جرثقیل دروازه ای معمولاً 10 تا 15 سال است. علاوه بر این، جرثقیل های سنگین همیشه بارهای زیادی را بلند می کنند و باعث می شوند سازه های فلزی و قطعات تحت تنش بیشتر دچار تغییر شکل و ترک شوند. طول عمر جرثقیل های ویژه مانند جرثقیل های متالورژی کوتاه تر است، معمولاً 10-15 سال، با تعمیر و نگهداری و بازرسی.

س: آیا جرثقیل دروازه ای به مسیر نیاز دارد؟

پاسخ: جرثقیل دروازه ای کامل پیکربندی معمولی یک جرثقیل دروازه ای با تیر متقاطع، پاها و بالابر است که می تواند روی چرخ ها، ریل ها یا مسیر حرکت کند.

س: آیا جرثقیل بازویی جرثقیل دروازه ای است؟

پاسخ: جرثقیل دروازه ای برای وزنه سنگینی که باید به مکان دور منتقل شود استفاده می شود. آنها بیشتر در کارخانه ها، نیروگاه ها، بنادر دریایی و فضاهای کاری مشابه مورد نیاز هستند. جرثقیل های بازویی معمولاً برای وزنه های کوچک تا مسافت کمتر استفاده می شوند. آنها برای فضاهای کاری تنگ مناسب هستند.

س: جرثقیل دروازه ای چقدر می تواند بلند کند؟

پاسخ: با اتصال بالابر، اکثر جرثقیل های دروازه ای می توانند برای بلند کردن اجسام سنگین از 250 پوند استفاده شوند. تا 10 تن، با جرثقیل های دروازه ای سنگین که بارهای بزرگتری را جابجا می کنند. علاوه بر این، جرثقیل های دروازه ای مجهز به چرخ ها و چرخ هایی هستند که امکان جابجایی آسان در هنگام زیر بارهای سنگین را فراهم می کنند.

س: سنگین ترین جرثقیل دروازه ای چیست؟

ج: جرثقیل تایسون. قدرتمندترین جرثقیل جهان 133 متر ارتفاع و 120 متر طول دارد که از یک زمین فوتبال پهن تر است. این وزنه دارای ظرفیت بلند کردن 20،{3}} تن است و رکورد جهانی گینس برای سنگین ترین وزنه برداشته شده را در اختیار دارد.

س: کدام موتور در جرثقیل دروازه ای استفاده می شود؟

پاسخ: جرثقیل های سقفی تک تیر، جرثقیل های سقفی دو تیر، جرثقیل های دروازه ای تک تیر و جرثقیل های جیب همه از این نوع موتور جرثقیل استفاده می کنند. استاتور موتور جرثقیل برقی برای سیم پیچ توزیع پراکنده سه فاز یک موتور جرثقیل ناهمزمان سه فاز مخروطی است.

س: هر چند وقت یک بار باید جرثقیل های دروازه ای بازرسی شوند؟

ج: جرثقیل هایی که برای سرویس های "عادی" یا "سنگین" استفاده می شوند، باید سالانه بازرسی های دوره ای آنها انجام شود. فقط جرثقیل هایی که در «خدمات شدید» هستند باید هر سه ماه یکبار بازرسی شوند. جرثقیلی که بیش از یک ماه استفاده نشده است اما کمتر از شش ماه استفاده شده است، قبل از استفاده نیاز به بازرسی های مکرر دارد.

س: جرثقیل دروازه ای چه دسته ای است؟

ج: جرثقیل دروازه ای نوعی جرثقیل سقفی با پیکربندی یک تیر یا دو تیر است که توسط پایه های مستقلی که روی چرخ ها یا در امتداد یک مسیر یا سیستم ریلی حرکت می کنند پشتیبانی می شود. جرثقیل های دروازه ای معمولاً زمانی در نظر گرفته می شوند که دلیلی برای عدم استفاده از سیستم باند هوایی وجود داشته باشد.

س: تفاوت بین مونوریل و جرثقیل دروازه ای چیست؟

پاسخ: اگر مسیر سفر ثابت اما غیر خطی باشد، جرثقیل مونوریل ممکن است بهترین باشد. و اگر گردش کار یا برنامه به طور مکرر تغییر می کند، یا اگر عملیات در فضای باز یا قابل حمل مورد نیاز است، جرثقیل دروازه ای احتمالا بهترین انتخاب خواهد بود.

س: ویژگی های ایمنی جرثقیل دروازه ای چیست؟

A: ویژگی های ایمنی جرثقیل دروازه ای ممکن است شامل محافظت در برابر اضافه بار، دکمه های توقف اضطراری، و محافظ های ایمنی برای محافظت از اپراتورها در برابر قطعات متحرک باشد. برخی از مدل ها همچنین ممکن است دارای ویژگی های خاموش شدن خودکار باشند که جرثقیل را در صورت تشخیص وضعیت ناامن متوقف می کند.

س: هنگام انتخاب جرثقیل دروازه ای چه عواملی باید در نظر گرفته شود؟

پاسخ: هنگام انتخاب جرثقیل دروازه ای، عواملی که باید در نظر گرفته شوند عبارتند از وزن و اندازه بارهایی که برداشته می شود، ارتفاع جرثقیل دروازه ای، محیطی که جرثقیل در آن استفاده می شود و منابع برق موجود. همچنین مهم است که ویژگی های ایمنی و الزامات نگهداری جرثقیل را در نظر بگیرید.

س: چگونه از جرثقیل دروازه ای نگهداری می کنید؟

A: برای نگهداری جرثقیل دروازه ای، انجام بازرسی های منظم و نگهداری پیشگیرانه مهم است. این ممکن است شامل بررسی طناب ها یا زنجیرها از نظر سایش، روغن کاری قطعات متحرک و اطمینان از عملکرد صحیح ویژگی های ایمنی مانند ترمزها و کلیدهای محدود باشد. همچنین برای جلوگیری از خرابی تجهیزات و اطمینان از حداکثر زمان کار، پرداختن به هر گونه مشکل یا مشکلی که به وجود می آید مهم است.

س: جرثقیل های دروازه ای چگونه تغذیه می شوند؟

پاسخ: جرثقیل های دروازه ای می توانند با موتورهای برق یا دیزل تغذیه شوند و برخی از جرثقیل ها ترکیبی از هر دو منبع نیرو دارند.

س: جرثقیل دروازه ای چه قطعاتی دارد؟

الف: جرثقیل دروازه ای معمولاً از یک پل تشکیل شده است که تیر افقی است که ناحیه ای را که بار برداشته می شود می پوشاند. یک یا چند پایه که از پل حمایت می کنند و ثبات را فراهم می کنند. و یک چرخ دستی که در امتداد پل حرکت می کند تا بار را بلند و پایین بیاورد.

س: چه تعمیراتی برای جرثقیل های دروازه ای مورد نیاز است؟

A: تعمیر و نگهداری منظم برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل دروازه ای ضروری است. این ممکن است شامل روغن کاری، بازرسی قطعات و تعویض قطعات فرسوده در صورت نیاز باشد.

ما به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو جرثقیل دروازه ای در چین شناخته شده ایم. لطفاً مطمئن باشید که جرثقیل دروازه ای با کیفیت بالا را برای فروش در اینجا به فروش می رسانید و از کارخانه ما قیمت دریافت کنید. برای مشاوره قیمت با ما تماس بگیرید.

Vergelyking van die Crane Crane aanpassing, Vergelyking van die kraanvereniging van die kraanvereniging, Gantry Crane Automation -vergelyking

(0/10)

clearall